Archivo de agosto, 2012

Legislación & Convenios

MINISTERIO DE EMPLEO Y SEGURIDAD SOCIAL

Resolución de 7 de agosto de 2012, de la Dirección General de Empleo, por la que se registran y publican los Acuerdos de prórroga y modificación del Convenio colectivo estatal de transporte de enfermos y accidentados en ambulancias.

B.O.E. Nº203 de fecha 24 de agosto de 2012.

USO valora los ERES en la Región durante el primer semestre

USO LAMENTA LA ESCALADA CONTINUA DE LOS ERES EN LA REGIÓN.  MURCIA TERMINA EL PRIMER SEMESTRE DEL AÑO CON 413 EXPEDIENTES Y 4.511 TRABAJADORES AFECTADOS.

La Unión Sindical Obrera – USO – de la Región Murciana, tras conocer los datos expuestos ayer por el Ministerio de Trabajo de los Expedientes de Regulación de Empleo a nivel Nacional durante el mes de Junio, y haciendo un análisis referidos a nuestra Región de 77 nuevos Expedientes Comunicados, que afectaron a 733 trabajadores, constata las afirmaciones que en su día hicimos que proliferarían los Eres como consecuencia de una de las medidas de la nefasta Reforma Laboral de suprimir su previa autorización por la autoridad laboral.

En el primer Semestre del año en curso en nuestra Comunidad se han autorizado/comunicado (hasta el 15 de febrero autorizados y a partir de de esa fecha comunicados), un total de 413 Expedientes, un 60% más que en el mismo periodo del año anterior.

En cuanto a los trabajadores afectados de Enero a Junio han sido 4.511, un 117% superior a los que se dieron en las mismas fechas del año anterior y bastante por encima a los que se dieron durante el 2.006, 2.007 y 2.008 conjuntamente. Este 117% de alza supone ser la tercera Comunidad donde la variación relativa más ha tenido una influencia negativa en los Eres, solamente nos aventaja Extremadura con el 152% y Aragón con 147%, por el contrario han descendido los trabajadores afectados en Madrid, Baleares, Canarias y Castilla la Mancha.

Por clases de ERES en la Región, y con referencia al periodo del 1º Semestre en comparación con el año anterior, los trabajadores afectados por medidas de Extinción de Contrato han sido 846, frente a los 341, lo que supone un alza alarmante del 149%; el aumento es “mas moderado” se dio en los de Suspensión de Contrato, ya que su subida ha sido del 45% al afectar a 1.193 Trabajadores; y por último el incremento en los de Reducción de Jornada y Salario ha batido el record con una subida del 170% y afectar a 2,472 trabajadores.

USO, ante la alarmante y desenfrenada carrera alcista de los ERES, pide que se vuelva a exigir la autorización Administrativa previa, para evitar que la Empresa una vez terminado el plazo de 15 días de consulta con los trabajadores y con independencia de que haya acuerdo o no, el empresario pueda comunicarlo sin ser aprobado con otros filtros. Como botón de muestra está el ERE comunicado por la empresa nacional ACCIONA, que a pesar de tener unas ganancias en el primer semestre del 2.012 de 80 Millones de Euros, comunicó un expediente, por descenso de beneficios en su división del sector de Construcción.

Valoración de la USO a la prórroga del plan PREPARA

LA NUEVA PRÓRROGA DEL “PLAN PREPARA” DEBE DAR PASO A UN PROGRAMA ESTABLE DE REINSERCIÓN LABORAL QUE SE INTEGRE CON LA RENTA ACTIVA DE INSERCIÓN.

La Unión Sindical Obrera – USO – de la Región Murciana considera que las modificaciones introducidas en la prórroga por otros 6 meses de el Programa de Recualificación Profesional (PLAN PREPARA), y que  hará más difícil su acceso para aquellos parados que han agotado todas las prestaciones y subsidios posibles, es un nuevo parche que servirá, para paliar en algunos supuestos, la situación de extrema necesidad y riesgo de exclusión social, pero que sólo supone un aplazamiento del problema social hasta Febrero próximo.

La USO, estima que no se puede someter a estas personas a una situación de inseguridad constante y de culpabilizarlas por no encontrar trabajo, o utilizar que en algún supuesto se pueda dar una situación irregular para no establecer por parte del Gobierno un programa estable y estructural para atender aquellas personas que demandando empleo no consiguen acceder a él. Además no podemos olvidar que en la situación económica actual de recesión, en la que se sigue lamentablemente destruyendo empleo, encontrar un puesto de trabajo es una tarea ardua. ¿ Por qué no priorizo el Gobierno a este colectivo social para ser objeto del nuevo contrato de emprendedores en la última Reforma Laboral ?

Por ello la USO considera que esta nueva prórroga debe ser la última y legislar un nuevo Plan con carácter estable que integre el actual Programa de Recualificación Profesional con el de la Renta Activa de Inserción. Ello permitiría coordinar y sumar esfuerzos, unificar la cuantía de la prestación diferenciando positivamente a quienes tienen cargas familiares y tomando como referencia el S.M.I., universalizando sin cortapisas por razón de la edad, y suprimiendo la incidencia decisoria de la remuneración de los ascendientes del desempleado agotada su prestación.

Ello permitiría dotar al nuevo programa de una mayor dotación presupuestaria, coordinar esfuerzos entre los distintos servicios públicos de empleo e impartir una formación específica adecuada a un puesto de trabajo.

Retrasos en las citas del centro de salud de San Juan

USO PREGUNTA EL MOTIVO DE LOS RETRASOS ENTRE 5 y 6 DIAS QUE DESDE EL PRINCIPIO DE AGOSTO SE DAN EN LAS CITAS  PARA ACUDIR AL MEDICO DE CABECERA EN EL CENTRO DE SALUD DE SAN JUAN EN MURCIA.

La Unión Sindical Obrera – USO – de la Región Murciana pregunta por el motivo por los retrasos entre 5 y 6 días que durante el mes de Agosto se están dando al solicitar las citas para acudir al medico de cabecera en el recién estrenado Centro de Salud de San Juan en Murcia.

La Consejera de Sanidad Sra. Palacios, debe responder el por qué en “un pilar de la Sanidad Murciana, como ella catalogaba en su reciente inauguración a este Centro de Salud, se pueden dar estos retrasos, poco justificables aunque se trate del mes de Agosto, máxime cuando la ciudad se queda a medio gas en su habitabilidad.

No puede justificarse bajo el disfraz de las legales vacaciones para los profesionales de la Medicina, ya que estos tienen el mismo derecho a ellas como cualquier ciudadano, pero eso es algo que se debe y puede preveer por la Consejería.

Para la USO, este retraso es una gota más en el vaso ya lleno de los recortes con que nos han obsequiado en la Sanidad Pública en los últimos meses, que van desde el Copago Farmacéutico, que hace perder la gratuidad de la Sanidad Pública a los Pensionistas, la exclusión de la financiación de más de 400 productos farmacéuticos y medidas restrictivas que quebrantan la universalidad e igualdad para el acceso a la Sanidad Pública.

Legislación & Convenios

MINISTERIO DE EMPLEO Y SEGURIDAD SOCIAL

Resolución de 7 de agosto de 2012, de la Dirección General de Empleo, por la que se registran y publican las tablas salariales del XIII Convenio colectivo general de centros y servicios de atención a personas con discapacidad.

B.O.E. Nº202 de fecha 23 de agosto de 2012.

Propuestas de la Sección Sindical de LATBUS de USO ante el Expediente de Regulación de líneas.

En el actual momento de crisis económica y con la elevadísima tasa de paro que padece nuestra Región, la dificultad de encontrar empleo y la exclusión social sobrevenida, estamos obligados, como sindicato mayoritario del comité  de empresa de TRAVIMUSA y BUSMAR (U.S.O.), a presentar una serie de alegaciones a la propuesta de modificación de los términos de la concesión MUR-093 y MUR-092 ya que está basada en la pérdida de empleo,  empeoramiento de las condiciones de trabajo y una disminución evidente de la calidad en el servicio con el perjuicio que supone al usuario.

Estas son nuestras alegaciones:

1. Que se mantengan o mejoren los servicios de Transporte Público actuales y, de hacerse algún cambio, sea el aumento de frecuencias de paso, facilitando la circulación de los vehículos para su puntualidad y dar servicios a núcleos de población nuevo.

2. Mantenimiento de los puestos de trabajo actuales, buscando soluciones consensuadas a corto y medio plazo que no perjudiquen económicamente a la concesionaria.

3. Abaratar el precio del billete mediante subvenciones públicas para hacer el uso del transporte público más asequible y atractivo.

4. Creación de más títulos de transporte que se adapten a las necesidades reales de un número más amplio de usuarios, haciendo el uso del transporte más atractivo.

5. Renovar el parque móvil de autobuses, dando de baja todos aquellos vehículos que excedan de la edad que marca la ley, utilizando  vehículos que respeten al máximo el medio ambiente, que sean accesibles a personas de movilidad reducida y que estén  en las mejores condiciones de seguridad y de confort para los viajeros y el conductor según legislación vigente.

6. Que la administración controle y financie a la concesionaria según ley, para que pueda mantener el servicio en óptimas condiciones legales y laborales.

7. Eliminación de la EPT, organismo que, por motivos presupuestarios, no puede cumplir con los objetivos y fines para los que se creó en 2006. Utilizar el presupuesto de la EPT en la mejora del transporte público.

8. Que las competencias en materia de transporte sean gestionadas por una sola administración.



Rueda de prensa de la Sección Sindical de LATBUS de USO

USO reclama a la EPT “que mantenga las líneas de Latbus y no reduzca la plantilla” de la empresa

En declaraciones a Europa Press, el presidente del Comité de Empresa y miembro de la sección sindical de USO, Miguel Cano, ha señalado que estas alegaciones proponen, como alternativa, “que se mantenga el servicio y se mejore el transporte público; que se aumente la frecuencia de paso; que se facilite la circulación de los vehículos para que haya una mejor puntualidad; y que se dé servicio a núcleos de menos población”.

La sección sindical de la Unión Sindical Obrera (USO) en la empresa de transporte público Latbus ha presentado alegaciones para evitar “la supresión de líneas, la reducción de plantilla y el aplazamiento de la obligación de renovar la flota” que pretende el expediente de regulación de líneas diseñado por la Entidad Pública del Transporte (EPT), organismo adherido a la Consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio.

Asimismo, USO propone “el mantenimiento de los puestos de trabajo; que se abarate el precio del billete; que se creen nuevos títulos de transporte que se adapten realmente a las necesidades del usuario; que renueven el parque móvil de autobuses; y que la administración pública controle y financie la empresa concesionaria del servicio de transporte público”.

USO ha propuesto igualmente “eliminar la EPT” y utilizar su presupuesto “en mejorar el transporte”, ya que la creación de la Entidad en 2006 pretendía “mejorar” y lo único que ha hecho el servicio público desde entonces “ha sido empeorar”. Cano propone que las competencias en materia de transporte “sean gestionadas por una sola administración, puesto que no hay manera de que las dos se pongan de acuerdo.

EXPEDIENTE DE LA EPT

Cano ha considera que el expediente de EPT “no pretende la reestructuración de servicios” y no contiene “ninguna propuesta para mejorar”, sino que es un “tijeretazo” que consiste en “suprimir servicios y quitar líneas enteras”.

En concreto, la EPT propone suprimir las líneas 7, 12, 25, 27, 34, 38, 43, 46, 54 y 61. En el resto de líneas, “sin excepción”, la EPT propone “reducir servicios, es decir, quitar expediciones y alargar la frecuencia de paso, de forma que bajan las prestaciones”.

Sin embargo, USO considera que la EPT “no tiene derecho a quitar el servicio de autobús de un plumazo a “núcleos con poca población”, ya que esto origina a su juicio “ciudadanos de primera y de segunda categoría”.

La EPT ha creado este expediente “en base al informe de los administradores concursales para la viabilidad de la empresa”, que supone “hacer un tijeretazo”, denuncia Cano públicamente.

Asimismo, Cano critica que este expediente de la EPT pretende una reducción de aproximadamente 70 puestos de trabajo, todos ellos conductores. Cabe recordar que la plantilla total dependiente de la EPT está formado por 360 empleados.

En este sentido, Cano explica que la Ley “dice que en ningún caso se admitirán subvenciones o apoyos que cubran un déficit imputable a una inadecuada gestión empresarial. Lo que no podemos consentir es que, por el hecho de que la empresa haya hecho una mala gestión, la administración pública tenga que responder”.

Por último, este expediente propone un aplazamiento en la renovación de la flota, algo que USO no comparte porque el 25 por ciento de los autobuses “tienen ya 16 años o más de antigüedad”, de forma que algunos vehículos “alcanzan incluso los 20 años”, y otro 35 por ciento de la flota tiene entre 10 y 15 años.

Cano lamenta que estos vehículos “no están preparados” para estar en servicio tanto tiempo, con los riesgos de seguridad que comporta. Por ejemplo, recuerda que los vehículos están equipados con instrumentos para embarcar a personas minusválidas que ya no funcionan, hacen ruido, contaminan el medio ambiente, la contaminación acústica.

Respecto a las tarifas, Cano recuerda que “ya hubo una subida en mayo”, pero explica que “no se han tocado desde entonces y de momento en las líneas dependientes de la EPT”, pero sospecha que “hay algo que apunta a que, previsiblemente, quieran aumentar el precio de los billetes”.

USO ha presentado las alegaciones este martes, y esperan recibir una respuesta en días sucesivos.

Al ser preguntado por las líneas del municipio de Murcia, Cano esperar mantener un contacto pronto con la nueva empresa concesionaria.

El único problema que puede haber, precisa, es que cuando la nueva empresa se haga cargo del servicio a partir del 1 de octubre “se encuentre con que gestiona el servicio urbano y algunas interurbanas pasen a ser urbanas también”.

Respecto a la propuesta de Latbus de suprimir nuevos bonos o eliminar algunas líneas urbanas, Cano cree que “llegan un poco tarde” y “no parece que sean oportunas porque los perjudicados, al final, van a ser los usuarios”.

Convocatoria de rueda de prensa de la Sección Sindical de USO en LATBUS

CONVOCATORIA DE RUEDA DE PRENSA

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Ante la situación irregular por la que esta pasando el Transporte Urbano  de Cercanías en Murcia y su viabilidad futura, la Sección Sindical de la Unión Sindical Obrera -USO- en la Empresa Latbus, que aglutina a la mayoría de los trabajadores, convoca una RUEDA DE PRENSA.

DIA : 21 de AGOSTO (MARTES).

HORA : 10 DE LA MAÑANA.

LUGAR : SEDE DE LA USO REGIONAL (c/Huerto de las Bombas 6 Murcia).

CONVOCA: SECCIÓN SINDICAL DE LA UNIÓN SINDICAL OBRERA – USO – EN LA EMPRESA DE LATBUS.

TEMAS: PRESENTACIÓN DE LAS ALEGACIONES Y ALTERNATIVAS EFECTUADAS POR USO-LATBUS, AL EXPEDIENTE DE REGULACIÓN DE LINEAS DISEÑADO POR LA ENTIDAD PÚBLICA DEL TRANSPORTE.-  POSICIONAMIENTO RESPECTO A LA PROBLEMÁTICA QUE ESTA ATRAVESANDO EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS.

PONENTES : MIGUEL CANO VELÁZQUEZ Y MIEMBROS DE LA SECCIÓN SINDICAL.

Por lo que convocamos y agradeceríamos la presencia de ese medio informativo en dicha RUEDA DE PRENSA.

USO gana las elecciones sindicales en HERVIAN

USO GANA LAS ELECCIONES SINDICALES PARA EL COMITÉ DE EMPRESA DE HERVIAN, S.L.

Se celebraron durante el pasado sábado día 4, las Elecciones Sindicales en la Empresa de Transportes de Mercancías por Carretera, HERVIAN, S.L, ubicada en el Municipio de Santomera, con un censo de 115 trabajadores, una buena parte distribuidos en Madrid, Barcelona y Sevilla y que preferentemente distribuye los medicamentos de HEFAME y realiza Transportes de Mercancías tanto a nivel Nacional como Internacional, y el resultado de la misma dio ganadora la candidatura presentada por la Unión Sindical Obrera –USO-.

Se presentaban a las elecciones las listas de los Sindicatos, USO, UGT y CCOO, para elegir a los 9 miembros del Comité de Empresa para los próximos 4 años, y una vez escrutados todos los votos el resultado de la votación y al ser la USO la más votada, la composición de los 9 miembros del Comité de Empresa quedo así establecida :

USO:    4 Representantes

CCOO: 3 Representantes

UGT:    2 Representantes

El notable éxito conseguido por la USO, es triple, de una parte al ser el Sindicato más votado, de otra que USO no tenía representación en el anterior comité, ya que era la primera vez que se presentaba en dicha Empresa, por lo que los trabajadores se han pronunciado por el Sindicalismo de Clase, pero Independiente, y por último con este resultado unidos a los obtenidos anteriormente hace que la USO se consolide en todos los sectores del Transporte. .

Los pensionistas murcianos prestamistas del Insalud

USO AFIRMA QUE LOS PENSIONISTAS POR LA IMPLANTACIÓN DEL REPAGO FARMACEÚTICO SE CONVIERTEN EN PRESTAMISTAS DE LA CONSEJERÍA DE SANIDAD POR 6 MESES Y SIN COBRAR INTERESES.

La Federación Regional de Jubilados y Pensionistas de la Unión Sindical Obrera – USO –de la Región Murciana denuncia que con la implantación del Repago Farmacéutico, los Pensionistas, aparte de empobrecerse más, se han convertido en Prestamistas de la Consejería de Sanidad por el plazo de 6 meses y sin intereses.

El Real Decreto Ley 16/2012 de medidas urgentes para “garantizar la sostenibilidad del Sistema Nacional de Salud”, se carga de un plumazo la gratuidad de la Sanidad Pública para los Pensionistas que han cotizado, que pasarán a pagar el 10% del importe de las recetas, con los topes consabidos de 8, 18 y 60 Euros por tramos de rentas. Y lo más grave es que abre la puerta a anuales futuras subidas de los tramos.

El Consejo Interritorial del Servicio Nacional de la Salud, estableció el plazo de 3 ó 6 meses para la devolución por exceso del cobro a los Pensionistas en las cantidades que superen los topes, facultando a la Comunidades Autónomas para imponer dicho plazo, habiendo optado la Consejería de Sanidad de la Comunidad Autónoma de Murcia por el plazo más largo para dicha devolución, es decir de 6 meses, para los 290.000 Pensionistas Murcianos con tarjeta Sanitaria.

Esta Federación de la USO, lamenta que este préstamo por 6 meses, no se dará en todas las Comunidades Autónomas, ya que por ejemplo en Andalucía, por tener implantada ya la Tarjeta Sanitaria Electrónica, los Pensionistas no tendrán que solicitar ninguna devolución porque dejarán de pagar automáticamente cuando salte su tope de Repago mensual.

Para la USO, esta financiación encubierta, más el Medicamentazo, más la rumoreada Congelación de la Pensiones para el 2.013, repercutirá con mas virulencia en las depauperadas economías de los Pensionistas, que una vez más sirven para cuadrar las cuentas del Estado y de las Comunidades Autónomas.